A chegada do primeiro comboio, do Corredor de Desenvolvimento do Norte (CDN), actual concessionária do complexo ferro-portuário de Nacala foi testemunhada por várias pessoas residentes em Lichinga. O presidente da mesa da Assembléia-geral da CDN, Smart Katawala, falando na ocasião, afirmou que com a chegada deste comboio está cumprida a promessa feita inicialmente pelos novos gestores deste corredor de trazer o comboio a Lichinga no mês de Junho.
“A preocupação era ter o comboio aqui. Estivemos aqui há alguns meses e prometemos que o primeiro comboio estaria aqui no dia 25 de Junho e fizemos. Porque os actos falam mais que as palavras, aqui está o primeiro comboio,” disse Katawala. Enquanto isso, o director da linha-férrea, Bradley Knapp, afirmou que a continuidade da circulação de comboio na linha Cuamba-Lichinga fica depende da mercadoria nestas duas estações, pois “vamos operar de acordo com as necessidades dos comerciantes. Quanto mais carga tiver mais comboios irão circular. Há um apoio por parte dos comerciantes e isso é muito bom. Mesmo dois em dois dias nós iremos colocar o comboio aqui em Lichinga” afirmou. Neste momento um dos maiores problemas da CDN é a falta de locomotivas e não de vagões como se tem noticiado pela imprensa.
“Os problemas principais não são os vagões mas sim as locomotivas. Quando iniciamos as operações esperávamos ter oito mas só temos quatro. O director-geral está a trabalhar no sentido de encontrar mais locomotivas para responder as solicitações” disse. Quanto aos aspectos de segurança da linha-férrea Cuamba-Lichinga, Bradley Knapp explicou que o trabalho vai continuar pois “a linha tem as suas dificuldades. Os Caminhos de Ferro de Moçambique fizeram um grande trabalho de consolidação da linha. Posso afirmar que a manutenção vai continuar até atingir os melhores padrões” garantiu o director da linha férrea, Bradley Knapp.
